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EspañolDurante la operación de freyers de aire mecánico , la falla de la función de calentamiento generalmente proviene de varios factores clave, entre los cuales la falla del tubo de calefacción eléctrica es una de las razones más comunes. Como elemento de calefacción, el tubo de calefacción eléctrico generalmente adopta un diseño de barra en forma de U o recta, y la estructura consiste en un cable de resistencia, un material aislante y una cubierta de metal. El uso de alta frecuencia o los materiales no calificados del tubo de calefacción eléctrico harán que el cable de resistencia se rompa o la edad debido a la fatiga de alta temperatura, lo que hará que el tubo de calefacción eléctrico se corta en cortocircuito. Para confirmar la falla, es necesario usar herramientas profesionales como un multímetro para medir la resistencia en ambos extremos del tubo de calefacción eléctrica. Si el valor de resistencia medido es infinito, indica un cortocircuito interno y se debe reemplazar todo el tubo de calentamiento eléctrico. Al mismo tiempo, si hay un bulto obvio, decoloración o marca de quemaduras en la superficie del tubo de calentamiento eléctrico, también debe considerarse como una señal de daño, y se recomienda dejar de usarlo de inmediato. Al reparar, el tubo de calefacción eléctrico que coincide con la potencia y el voltaje del modelo original debe seleccionarse para garantizar que el rendimiento del equipo sea estable y la eficiencia térmica cumpla con el estándar.
El daño al termostato también es otro factor importante que causa la falla de la función de calentamiento. Las freidoras de aire mecánicas generalmente están equipadas con termostatos bimetálicos o fusibles de temperatura para lograr el control de calentamiento y la protección de la sobre-temperatura. Cuando el mecanismo interno del termostato falla o los contactos se queman, la función de calentamiento no comenzará o el calor se cortará automáticamente en el medio. Durante el proceso de calentamiento y flexión, el termostato bimetálico puede no funcionar correctamente debido a la fatiga, la oxidación o la intermediación mecánica. El equipo debe ser desmontado para detectar su respuesta térmica y verificar si los contactos son conductores. Al reemplazar el termostato, el rango de temperatura establecido y la capacidad de corriente deben coincidir estrictamente. El uso inadecuado del termostato puede causar problemas como un control de temperatura inexacto o un disparo frecuente. Además, el fusible de temperatura desechable se derretirá cuando se exceda la temperatura establecida. Es un dispositivo de protección irreversible. Si se encuentra desconectado, se debe reemplazar el mismo tipo de componente. No cortocircuito para evitar riesgos de seguridad.
El suministro de energía anormal también es una razón importante para la falla de la función de calefacción. Cable de alimentación dañado, enchufe suelto, cableado interno suelto o quemado, etc. puede hacer que el circuito de calefacción no se cierre. Especialmente en el punto de conexión del cable entre el calentador y el termostato, la resistencia de contacto a menudo aumenta debido a la operación a largo plazo, lo que conduce al sobrecalentamiento local, la fusión de la capa de aislamiento plástico e incluso el cortocircuito. En este momento, la capa externa debe ser desmontada, y cada nodo del circuito de calefacción debe verificarse uno por uno de acuerdo con el diagrama del circuito para garantizar que todas las juntas estén firmes y libres de oxidación, y que no haya articulación de soldadura en frío. Si es necesario, reemplace el cable envejecido o vuelva a solucionarlo. Para las estructuras de control mecánico, la señal de arranque de calentamiento generalmente se libera a través de un interruptor de perilla. Si la perilla y el punto de contacto se usan severamente o el dial interno está deformado, la señal no se puede transmitir, lo que hace que el circuito de calentamiento se desconecte. En este caso, verifique si la estructura de la perilla está atascada, si la elasticidad del resorte no es válida y la reemplaza a tiempo.
El mecanismo de protección de seguridad dentro del dispositivo también puede desencadenar una interrupción de calentamiento bajo ciertas condiciones. Por ejemplo, algunos modelos están equipados con un fusible térmico o un protector de sobrecalentamiento. Cuando la temperatura del dispositivo aumenta anormalmente, el circuito de calentamiento se desconecta automáticamente para evitar el riesgo de fuego. Si el usuario usa el dispositivo sin limpiar el conducto de aire, una mala disipación de calor o respiraderos bloqueados, causará acumulación de temperatura, desencadenando el mecanismo de protección, lo que hace que el dispositivo juzgue mal el estado anormal y deje de calentar. En este momento, el conducto de aire interno y la superficie del elemento de calentamiento deben limpiarse a fondo para garantizar que el calor se disipe de manera efectiva, y el protector térmico debe reiniciarse o reemplazarse. A nivel de diseño, la selección de protectores térmicos debe combinarse con la temperatura de funcionamiento máxima del equipo y la carga de calor ambiental para evitar acciones alérgicas o retrasadas y garantizar la seguridad y confiabilidad del equipo. A través de la inspección y el mantenimiento integrales de los factores anteriores, la eficiencia y el rendimiento de seguridad de las freidoras de aire mecánicas se pueden mejorar efectivamente.
